Підходи до забезпечення безпеки на дорогах. Огляд концепції «Безпечної системи» (Safe System)

Abstract

У науковому дослідженні аналізується концепція "Безпечної системи" (Safe System) як підходу до забезпечення дорожньої безпеки, зокрема фокусується на трьох основних складових: безпечні транспортні засоби, інфраструктура та поведінка учасників дорожнього руху. Дослідження охоплює історію виникнення концепції Safe System, її основні принципи та взаємозв’язок між складовими системи. Розглядаються передові технології безпеки транспортних засобів, включаючи активні та пасивні системи, а також роль стандартизації та сертифікації у забезпеченні безпеки. Особливу увагу приділено інфраструктурній безпеці, зокрема проектуванню доріг, організації дорожнього руху та впливу міської і сільської інфраструктури на рівень безпеки. Дослідження також аналізує вплив поведінки водіїв та учасників дорожнього руху на безпеку, враховуючи психологічні фактори, освітні програми та правове регулювання. Огляд міжнародного досвіду впровадження концепції Safe System у країнах з найнижчими рівнями ДТП показує успішність цього підходу та його потенціал для адаптації до українських реалій. У висновках підкреслюється ефективність концепції Safe System, однак вказуються і виклики, такі як необхідність модернізації інфраструктури та вдосконалення правового регулювання. Пропонуються рекомендації для покращення державної політики у галузі дорожньої безпеки та визначаються перспективи подальших досліджень, які повинні зосереджуватися на інтеграції міжнародних практик, розвитку нових технологій та оптимізації безпекових стратегій. Дослідження має на меті надати наукове обґрунтування для впровадження комплексних підходів до забезпечення дорожньої безпеки та підтримки ефективного управління дорожнім рухом. This scientifc study analyzes the “Safe System” concept as an approach to road safety, focusing on its three main components: safe vehicles, infrastructure, and driver behavior. The study covers the history of the Safe System concept, its core principles, and the interconnection between its components. It examines advanced vehicle safety technologies, including active and passive safety systems, as well as the role of standardization and certifcation in ensuring safety. Special attention is given to infrastructure safety, including road design, trafc management, and the impact of urban and rural infrastructure on safety levels. The study also analyzes the impact of driver and road user behavior on safety, considering psychological factors, educational programs, and legal regulation. An overview of international experience in implementing the Safe System concept in countries with the lowest levels of road trafc accidents demonstrates the success of this approach and its potential for adaptation to Ukrainian realities. The conclusions emphasize the effectiveness of the Safe System concept but also highlight challenges such as the need for infrastructure modernization and improved legal regulation. Recommendations are made for enhancing state policy in the feld of road safety, and future research directions are identifed, focusing on integrating international practices, developing new technologies, and optimizing safety strategies. The study aims to provide a scientifc basis for implementing comprehensive approaches to road safety and supporting effective trafc management.